Informacje o firmie


Hit Counter  

   Firma TEN CAR pod tą nazwą powstała w roku 1994, jej tradycje sięgają jednak lat 70-tych.

Jesteśmy firmą prowadzącą następujące rodzaje działalności:

- produkcja elementów układów kierowniczych i zawieszeń

- sprzedaż części zamiennych - specjalizacja zawieszenie

- Stacja Obsługi Samochodów  osobowych i dostawczych

- naprawa części i podzespołów a w szczególności przekładni kierowniczych ze wspomaganiem i manualnych

    Siedziba firmy zlokalizowana jest 6km od Lublina w kierunku na Białystok przy głównej trasie.

    Posiadamy bogate doświadczenie w dziedzinie zawieszeń i układów kierowniczych, poparte praktyką nabytą podczas napraw wszelkiego rodzaju pojazdów osobowych i dostawczych zachodnich, japońskich i amerykańskich marek. Mamy możliwość weryfikowania i korygowania wszelkich rozwiązań konstrukcyjnych oraz wprowadzania innowacji w naszych wyrobach w oparciu o dokładną analizę konstrukcji samochodów znanych nam nie z książek, ale z praktyki warsztatowej.

    Jesteśmy firmą znaną w makroregionie wschodnim ze swej należytej staranności i dokładności w podejściu do produkowanych wyrobów oraz świadczonych usług w naszej stacji obsługi, postrzeganą jako solidny partner w interesach.

    Posiadamy aktualny certyfikat ITS w Warszawie (trzeci z kolei) potwierdzający jakość naszych wyrobów. Posiadamy dużą sieć dystrybutorów już istniejącą na terenie kraju, otwarci jesteśmy na nowe propozycje i poszukujemy nowych odbiorców hurtowych.

 

 

    Produkcja


    Produkujemy elementy układów kierowniczych i zawieszeń do samochodów osobowych i dostawczych zachodnich, japońskich i amerykańskich marek. Są to w szczególności:

    Wyroby nasze charakteryzuje duża wytrzymałość na zużycie, wykonanie zgodne z oryginałem, bezawaryjność - co potwierdzają nasi dotychczasowi klienci hurtowi i indywidualni. Klient wybierając towar polski nie musi stać przed alternatywą - wybieram polskie bo tańsze - ale przed alternatywą - wybieram polskie bo tańsze i równie dobre jak znanych firm zachodnich - .

    Dla poparcia takiego stwierdzenia dokładamy wszelkich starań i należytej dokładności, aby wyrób finalny był naprawdę bardzo dobry. Dla zapewnienia tego musimy trzymać się określonego reżimu technologicznego i logistycznego. Są to wytyczne które przedstawimy w skrócie:

Aparat do pomiaru wytrzymałości na zrywanie / ściskanie rur, prętów, sworzni, połączeń nierozłącznych drążków kierowniczych

 

FK23.jpg (64180 bytes)

ZK24.jpg (70927 bytes)

Stanowisko do pomiaru zbieżności stożka sworzni kulistych oraz dokładności wykonania gwintów - mikroskop pomiarowy

 

Sworzeń kulisty musi być bardzo dokładnie prześwietlony - to jest "serce" naszych wyrobów

 

FK3.jpg (55565 bytes)

FK25.jpg (57392 bytes)

Stanowisko do badania defektów mogących występować w sworzniach kulistych, drążkach osiowych i obudowach przegubów - defektoskop magnetyczny

 

Przykładowy wygląd defektu - pęknięcia sworznia w części kulistej w świetle promieni ultrafioletowych

 

 

Sprzedaż


    Posiadamy dużą ofertę części nowych z zakresu:

Są to części m. in. firm: Monroe, KYB, Sachs, LMI, Valeo, Luk, Bradi, Brembo, Textar, Jurid, Sasic i innych.

 

Stacja Obsługi Samochodów


    Posiadamy stację obsługi samochodów gdzie można dokonać napraw związanych z układem kierowniczym, zawieszenia, napędowym i hamulcowym. Naprawiamy przekładnie kierownicze ze wspomaganiem włącznie z ich uszczelnieniem. Naprawiamy przekładnie bez wspomagania przywracając im pierwotne właściwości techniczne. Część podzespołów zawieszenia i układu kierowniczego jesteśmy w stanie naprawić, inne wymieniamy na nowe sprawdzonych firm.

   

Naprawa części i podzespołów


 

Zapraszamy warsztaty do współpracy !!! - KORZYSTNE RABATY -

 

 Przyjmujemy do naprawy części zdemontowane:

 

    Naprawiamy  przekładnie kierownicze manualne i ze wspomaganiem, wahacze, sworznie wahaczy, wsporniki drążków kierowniczych, drążki kierownicze, drążki reakcyjne i wszystkie elementy zawierające sworznie kuliste. Wszystkie te rzeczy można przywieźć lub przesłać jako zdemontowane (jeżeli nie można dostarczyć nam całego pojazdu). Współpracujemy w takiej formie z dużą liczbą zakładów i warsztatów samochodowych z całego makroregionu lubelskiego i nie tylko.